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고온-내열성 공압 브레이크 호스

기술 매개변수 제품 설명 이 고온-저항성 공압 브레이크 호스는 자동차 공압 브레이크 시스템에 꼭 맞는 특수 부품입니다. 그것은 완전히 EPDM 에틸렌 프로필렌 디엔 단량체 고무 공식으로 만들어졌으며 폴리에스테르 필라멘트 땋은 층과 일치합니다...

  • 제품 소개

 

기술적인 매개변수

product-1238-876

명세서 외경 작동 압력 파열 압력 굽힘 반경 길이 무게
대시 인치 mm mm 술집 psi 술집 psi mm M/롤 kg/m2
-3 3/16" 4.8 12 35 500 140 2000 40 50-100 0.14
-4 1/4" 6.4 13 28 400 112 1600 45 50-100 0.15
-5 5/16" 7.9 14.6 28 400 112 1600 50 50-100 0.17
-6 3/8" 9.7 16.5 28 400 112 1600 65 50-100 0.18
-8 1/2" 12.7 20.4 28 400 112 1600 80 50-100 0.25
-10 5/8" 16.0 23.6 24 350 96 1440 100 50-100 0.35

제품 설명

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이 고온-저항성 공압 브레이크 호스는 자동차 공압 브레이크 시스템에 특별히 어울리는 구성품입니다. 이는 전적으로 EPDM 에틸렌 프로필렌 디엔 단량체 고무 공식으로 만들어졌으며, 폴리에스테르 필라멘트 편조 강화 층과 일치하며 고온 작업 조건에서 공압 전달을 위해 특별히 설계되었습니다. 작동 온도는 -40도 ~+135도이며, 엔진룸 등 고온 영역에서 지속적인 열복사를 견딜 수 있습니다. 이 제품은 내노화성, 내오존성, 내굴곡성이 뛰어나며 헤드 팽창이 없고 변형이 적으므로 자동차, 트럭, 버스 등 다양한 모델의 공압식 브레이크 시스템에 적합합니다. 제조 표준은 SAE, DIN, GB 및 GOST와 같은 국제 요구 사항을 충족하고 전체 사양 맞춤화를 지원하므로 자동차 부품 대외 무역 및 차량 매칭을 위한 탁월한 선택입니다.

자주 묻는 질문
 
 

 

135도의 고온에서 계속 작업하면 이 호스의 기밀성이 떨어지나요?

+

-

아니요, EPDM 고무층은 고온 가황 처리되어 있으며 가교 구조는 135도 고온에서 안정적이며 1000시간의 고온 노화 테스트 후에도 기밀성이 약화되지 않습니다.

색상이 있는 외부 고무층이 있는 호스를 맞춤 제작할 수 있습니까?

+

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검정/빨강/파랑과 같은 색상을 사용자 정의할 수 있습니다.

이 제품은 어떤 소재로 만들어졌나요?

+

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내부 고무층: 에틸렌 프로필렌 디엔 모노머(EPDM)

강화 레이어: 1-레이어 폴리에스테르 필라멘트 편조

외부 고무층: 에틸렌 프로필렌 디엔 모노머(EPDM)

인기 탭: 고온-내열 공압 브레이크 호스, 중국 고온-내열 공압 브레이크 호스 제조업체, 공급업체, 공장

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